Sehän on täysin selvää, että jos tehtaalle menossa oleva puu tippuu kuormasta tielle, se korjataan heti, välittömästi pois.
Eikös niin?
Mutta ei se Etelä-Karjalassa niin olekaan.
Toki puu korjataan silloin, kun se tippuu maantielle.
Mutta jos se tippuu vesitielle, niin ei olekaan asialla mitään väliä.
Outoa, perin outoa on tämä.
Onhan itsestään selvää, että puun omistaja tai kuljetuksen hoitaja on vastuussa siitä, että maantielle pudonneet puut on korjattava. Ne aiheuttavat vaaraa muille.
Mutta miten vesitiellä ei minkäänlaista vastuuta näytä olevan? Ei ainakaan puun omistajilla, metsäyhtiöillä.
Ainakin eteläisellä Saimaalla on tänä kesänä ollut irtipuita tolkuttoman paljon. Suuri osa on pylkkäreitä – puita, joista veden pinnalla näkyy vain pää, enemmän tai vähemmän pystyssä kelluvia propseja ja tukkeja, joiden havaitseminen on vähänkään tuulisella säällä todella vaikeaa. Tuollainen puu saattaa painaa satoja kiloja, toinen pää saattaa hyvinkin olla pohjassa. Ei sellaiseen törmääminen mitään herkkua ole.
Puu on vaaraksi myös vesitiellä.
Mutta ehkä metsäyhtiöillä ei ole vesillä mitään vastuuta.
Tags: irtopuuu, maantie, metsäyhtiiö, Saimaa, turvallisuus, vesitie
